写于 2018-10-23 02:07:04| 澳门永利平台老虎机| 股票

戴姆勒,大众感到欧洲汽车减速的寒意

法兰克福(路透社) - 戴姆勒(DAIGn.DE)和大众汽车(VOWG_p.DE)周四加强了欧洲汽车行业前景黯淡,显示优质汽车销售疲弱以及需求前景悲观,这些都掩盖了一些强劲的卡车销售数据

这些警告与来自其他汽车和卡车制造商的信号相吻合,这些信号自2008-2009行业危机以来受益于包括巴西和中国在内的新兴市场的强劲需求,但现在警告受主权债务危机困扰的欧洲前景是越来越阴沉了

戴姆勒表示,由于高端汽车销售受到经济衰退的影响,其季度营业利润低于预期,而戴姆勒及其同行卡车行业的好消息显示预计需求放缓尚未到来

欧洲最大汽车制造商大众汽车(Volkswagen)首席执行官马丁•温特科恩(Martin Winterkorn)也警告称,欧洲债务危机将对许多西欧市场的汽车需求构成压力,尽管该公司预计东欧,印度,中国和北美洲和南美洲将继续增长

他说,2011年汽车的整体需求将持平

大众汽车预计今年收入和营业利润将大幅增长,但警告利率波动和货币波动以及大宗商品价格将削弱利润率

由于两位数的销售增长率以及与保时捷合并使用的衍生产品的推动,该公司季度营业利润为90亿欧元

尽管情绪低迷,周四来自行业组织ACEA的数据显示卡车制造商报告的需求降温迹象尚未过滤到销售

ACEA称,9月份欧盟卡车销量增长4.5%

但在这种背景下,卡车制造商正准备迎接未来较低的需求,这是一个与国际贸易和整体经济健康密切相关的行业

世界排名第二的卡车制造商沃尔沃(VOLVb.ST)周二表示,由于预计明年欧洲汽车需求下降,并准备削减产量,并警告新兴地区增长放缓

竞争对手斯堪尼亚早些时候曾表示,如果经济不确定导致订单减少,将会进一步减产,因为它的利润下降与预期一致

戴姆勒的梅赛德斯 - 奔驰汽车(也包括Smart品牌)的销量在第三季度在西欧下降了2%,其中德国是欧洲最大的汽车市场,销量停滞不前

欧洲汽车销售增长一直在萎缩,德国是该地区唯一一个在9月份扩张的主要市场,而中国最近几个季度支撑德国汽车制造商的繁荣现在已经放缓

戴姆勒在其季度财务报告中表示,“在2011年第四季度初,世界经济前景明显不如几个月前

”但是,它重申了其全年展望

伯恩斯坦分析师马克斯沃伯顿在一份研究报告中写道:“也许股票今天仍会挣扎 - 但我们仍然认为戴姆勒是一个失宠,拥有持久盈利能力的廉价股票

” “2012年看起来将是一个艰难的一年,但戴姆勒可能会比许多人担心更好,”他补充说

截至格林尼治标准时间0843(美国东部时间上午4:43),戴姆勒股价上涨1.5%至38.44欧元,表现不及STOXX 600欧洲汽车指数上涨3.2%.SXAP

大众汽车涨幅超过6%

法国标致雪铁龙(PEUP.PA)周三受到欧洲展厅的阴霾影响,周三警告其核心汽车制造业务今年勉强赚钱,并宣布裁员6000人以削减成本

其竞争对手雷诺(RENA.PA)周四也在报道

同样在周四,韩国现代汽车(005380.KS)报告第三季度净利润增长21%但警告竞争加剧和经济不确定性

汽车制造商感受到泰国洪水带来的恶化影响

丰田汽车公司(7203.T)表示,由于该国零部件供应中断,它将在北美减产一天

由Maria Sheahan,Helen Massy-Beresford和Hyunjoo Jin报道;海伦·马西 - 贝雷斯福德写作;由David Cowell和Andrew Callus编辑