写于 2018-10-14 04:06:02| 澳门永利平台老虎机| 股票

美国航空公司股票因提议的员工加薪而急剧下滑

纽约(路透社) - 美国航空集团公司(AAL.O)股价周四下跌超过8%,此前该公司表示已为飞行员和空乘人员提供合同中期加薪

美国航空公司表示,此举超过了航空公司稳健的季度收益,将使其2017年的薪资和福利费用增加约2.3亿美元,2018年和2019年增加3.5亿美元

美国的空姐和飞行员于2014年底批准新的五年协议根据周三宣布的新提案,他们现在将分别平均每小时工资增加5%至8%,以匹配竞争对手的运营商

在美国合同谈判以来的几年里,竞争对手航空公司联合航空公司(UAL.N)和达美航空公司(DAL.N)的劳工组织就赔偿协议达成了协议,将美国人置于薪酬范围的低端

“随着我们的行业迅速发展并且其他航空公司的加薪幅度加快,我们的一些同事在基本工资率方面落后于其他航空公司的同行

而且,除非他们目前的合同被修改,否则他们将远远落后两年多,“首席执行官道格帕克周三在一份声明中表示

分析师担心加薪可能对美国产生影响,以及它可能对更广泛的行业产生的影响

“我们对AAL向其劳工团体转移近10亿美元的财富感到不安

除了提高固定成本之外,美国与劳工利益相关者的协议在我们看来为美国和整个行业建立了一个令人担忧的先例,“摩根大通分析师在一份研究报告中写道

据Thomson Reuters I / B / E / S称,截至周四3月31日的季度,美国公布的每股收益为61美分,而分析师的预期为每股收益57美分,不包括特殊项目

总部位于德克萨斯州沃思堡的航空公司报告第一季度营收为96亿美元,与分析师的预测相符,净利润为3.08亿美元

衡量销售额相对于航班运力的乘客单位收入同比增长2.4%

该公司周四还表示,由于长途客机市场供过于求的最新迹象,该公司已推迟交付多架波音和空客飞机

达美航空公司(DAL.N)表示正在审查待处理的宽体喷气机订单以解决产能过剩问题两周后做出这一决定,并指出未来几年可能会出现减产

美国公司在其收益报告中表示,它将推动其2018年至2020年首次交付空中客车(AIR.PA)A350 XWB,并推迟交付两架波音(BA.N)787-9飞机至2019年第一季度从2018年第二季度开始,在其车队中“提供宽体容量灵活性”

Alana Wise的报道;由Chizu Nomiyama和Meredith Mazzilli编辑